Mahindra XUV 700 Facelift LEAKED: Hybrid Engine, ADAS Level 2+ & Price Under ₹15 Lakh!

Introduction

नमस्ते, ऑटोमोबाइल प्रेमियों! आज हम आपके लिए लेकर आए हैं एक ऐसा ब्लॉग जो न सिर्फ महिंद्रा XUV700 के फेसलिफ्ट मॉडल – XUV 7XO – की हर बारीकी को खोलेगा, बल्कि इसे एकदम ताज़ा, अनोखी और कॉपीराइट-फ्री भाषा में पेश करेगा। हमारा वादा है – कोई कॉपी-पेस्ट, कोई पुरानी रिपोर्ट नहीं, सिर्फ नई सोच, नई जानकारी और नया दृष्टिकोण। यह लेख 5000 शब्दों से अधिक का होगा, और हर पैराग्राफ आपको कुछ नया सिखाएगा। तो कमर कस लीजिए, क्योंकि हम महिंद्रा की नई एसयूवी की दुनिया में गहरी डुबकी लगाने जा रहे हैं।

Short Info- Mahindra XUV700

जब महिंद्रा ने 2021 में XUV700 लॉन्च की थी, तो उसने न सिर्फ बाजार को हिला दिया था, बल्कि भारतीय मिड-साइज़ एसयूवी सेगमेंट में एक नया मानक स्थापित किया था। लेकिन अब, 2026 के पहले दिन – 5 जनवरी – महिंद्रा एक नया अध्याय लिखने जा रही है। पुरानी XUV700 की जगह ले रहा है XUV 7XO – एक ऐसा नाम जो छोटा है, आधुनिक है, और भविष्य की ओर इशारा करता है।
यह सिर्फ एक फेसलिफ्ट नहीं है। यह एक रीब्रांडिंग, रीइंजीनियरिंग, और रीपोजिशनिंग की कहानी है। महिंद्रा ने XUV700 की सफलता को आधार बनाकर उसे और आक्रामक, तकनीकी रूप से उन्नत, और युवा पीढ़ी के लिए आकर्षक बनाया है। XUV 7XO का मतलब है – 7 सीट्स, एक्स्ट्रा ऑर्डिनरी। और हम आपको यकीन दिलाते हैं, यह वाकई “एक्स्ट्रा ऑर्डिनरी” होने वाली है।

डिजाइन: नया चेहरा, नई पहचान
बाहरी डिजाइन – आक्रामकता का नया स्तर
XUV 7XO का सबसे पहला और सबसे प्रभावशाली बदलाव है इसका फ्रंट प्रोफाइल। पुरानी XUV700 में जो C-आकार के LED DRL थे, उनकी जगह अब डुअल-बैरल LED प्रोजेक्टर हेडलैंप्स आए हैं, जो एक सिंगल यूनिट में इंटीग्रेटेड हैं। ऊपर की तरफ पतले, शार्प DRL स्ट्रिप्स हैं जो बोनेट की लाइनों से मिलते हैं। बीच में नई इन्फिनिटी ग्रिल है – हनीकॉम्ब पैटर्न में, क्रोम की बजाय मैट ब्लैक फिनिश के साथ, जो इसे प्रीमियम और स्पोर्टी दोनों लुक देती है।
ग्रिल के नीचे एक मोटा सिल्वर स्किड प्लेट है, जो ऑफ-रोड क्षमता का संकेत देता है। फॉग लैंप्स अब ट्राएंगुलर हाउसिंग में हैं, और बंपर के कोनों पर एयर इनटेक डिजाइन इसे और चौड़ा दिखाते हैं। कुल मिलाकर, फ्रंट लुक टाटा सफारी और हुंडई अल्काजार से कहीं अधिक आक्रामक है।

साइड प्रोफाइल – मस्कुलर, लेकिन परिष्कृत
साइड से देखें तो XUV 7XO में वही मस्कुलर व्हील आर्चेस हैं, लेकिन अब इन्हें ब्लैक क्लैडिंग के साथ शार्प क्रीज लाइन्स दी गई हैं। नए 19-इंच डायमंड-कट अलॉय व्हील्स हैं, जिनका डिजाइन XUV 3XO से प्रेरित है, लेकिन बड़ा और बोल्ड। डोर हैंडल्स अब फ्लश-फिटिंग हैं – जैसे लग्जरी कारों में होते हैं – जो एरोडायनामिक्स सुधारते हैं और दरवाजा खोलने पर पॉप-आउट होते हैं।
रूफलाइन थोड़ी स्लोपिंग है, जो इसे कूपे-जैसा लुक देती है, लेकिन 7-सीटर स्पेस से समझौता नहीं किया गया है। रूफ रेल्स सिल्वर-ब्लैक डुअल-टोन में हैं, और ORVMs में 360-डिग्री कैमरा इंटीग्रेटेड हैं।

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रियर डिजाइन – कनेक्टेड, लेकिन अलग
पीछे की तरफ सबसे बड़ा बदलाव है फुल-विड्थ LED टेल लैंप। यह एक सिंगल यूनिट है, जो बीच में महिंद्रा का नया लोगो (ट्विन पीक्स) रखता है। लाइट्स में सीक्वेंशियल टर्न इंडिकेटर्स और वेलकम/गुडबाय एनिमेशन हैं। बंपर में डुअल एग्जॉस्ट टिप्स (फेक, लेकिन स्टाइलिश), रिफ्लेक्टर्स, और एक मोटा स्किड प्लेट। रियर विंडशील्ड पर नया स्पॉइलर है, जो हाई-स्पीड स्टेबिलिटी बढ़ाता है।
कुल मिलाकर, XUV 7XO का डिजाइन आधुनिक, बोल्ड, और फ्यूचरिस्टिक है – बिल्कुल वैसा जैसा आज का भारतीय खरीदार चाहता है।

इंटीरियर: लग्जरी का नया पर्याय
डैशबोर्ड और लेआउट
XUV 7XO का इंटीरियर पूरी तरह से नया है। पुरानी XUV700 का डुअल-स्क्रीन सेटअप (10.25 इंच इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर + 10.25 इंच इंफोटेनमेंट) अब अपग्रेड होकर डुअल 12.3-इंच कर्व्ड डिस्प्ले में बदल गया है। ये दोनों स्क्रीन्स एक सिंगल ग्लास पैनल में हैं, जो मर्सिडीज-जैसा प्रीमियम फील देती हैं।
स्टीयरिंग व्हील नया है – फ्लैट-बॉटम, लेदर-रैप्ड, और हीटेड। इसके पीछे पैडल शिफ्टर्स हैं (पेट्रोल ऑटोमैटिक वर्जन में)। सेंटर कंसोल में वायरलेस चार्जर, डुअल USB-C पोर्ट्स, और एक रोटरी डायल है जो ड्राइव मोड्स (Zip, Zap, Zoom) कंट्रोल करता है।

सीटिंग और कम्फर्ट
XUV 7XO में 6 और 7-सीटर दोनों कॉन्फिगरेशन उपलब्ध हैं। 6-सीटर वर्जन में सेकंड रो में कैप्टन सीट्स हैं, जो इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल, हीटेड, और वेंटिलेटेड हैं। 7-सीटर में बेंच सीट है, लेकिन थर्ड रो में अब अलग AC वेंट्स, USB पोर्ट्स, और कप होल्डर्स हैं।
सीट्स में क्विल्टेड लेदर का इस्तेमाल हुआ है, जो सोने जैसा सॉफ्ट है। ड्राइवर सीट 8-वे पावर एडजस्टेबल है, मेमोरी फंक्शन के साथ। हेडरेस्ट में सॉफ्ट टच मटेरियल है, और आर्मरेस्ट्स चौड़े और कम्फर्टेबल।

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स्टोरेज और प्रैक्टिकैलिटी

XUV 7XO में 37 लीटर इन-केबिन स्टोरेज है। ग्लवबॉक्स कूल्ड है, डोर पॉकेट्स में 1-लीटर बोतल फिट होती है, और सेंटर कंसोल में दो कप होल्डर्स + एक बड़ा स्टोरेज बिन है। बूट स्पेस 7-सीटर मोड में 240 लीटर, थर्ड रो फोल्ड करने पर 650 लीटर, और सेकंड रो फोल्ड करने पर 1800 लीटर तक है।

तकनीक और फीचर्स: स्मार्टनेस का नया स्तर

इंफोटेनमेंट और कनेक्टिविटी
XUV 7XO में नया AdrenoX Gen-2 सिस्टम है, जो 5G कनेक्टेड है। इसमें वॉइस असिस्टेंट (हिंदी, अंग्रेजी, 8 क्षेत्रीय भाषाएं), OTA अपडेट्स (सॉफ्टवेयर और मैप्स), Alexa इंटीग्रेशन (घर के उपकरण कंट्रोल करें), वायरलेस Android Auto & Apple CarPlay, नेविगेशन विथ लाइव ट्रैफिक, और 360-डिग्री कैमरा (4K रिजॉल्यूशन) शामिल हैं

साउंड सिस्टम
13-स्पीकर Sony 3D सराउंड साउंड सिस्टम है, जिसमें सबवूफर और एम्पलीफायर शामिल हैं। साउंड क्वालिटी कंसर्ट-लेवल है, और आप म्यूजिक के हिसाब से लाइटिंग थीम्स बदल सकते हैं।
ADAS लेवल 2+
XUV 7XO में ADAS लेवल 2+ है, जिसमें अडैप्टिव क्रूज कंट्रोल, लेन कीप असिस्ट, ऑटो इमरजेंसी ब्रेकिंग, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, ट्रैफिक साइन रिकग्निशन, और ड्राइवर अटेंशन मॉनिटर शामिल हैं। ये सभी फीचर्स रडार + कैमरा बेस्ड हैं, और भारतीय सड़कों के लिए ऑप्टिमाइज़्ड हैं।

अन्य फीचर्स
पैनोरमिक सनरूफ (वॉइस कंट्रोल्ड), ऑटो पार्क असिस्ट, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग, 6 एयरबैग्स (स्टैंडर्ड), ISOFIX चाइल्ड सीट एंकर, और हिल होल्ड और डिसेंट कंट्रोल भी मौजूद हैं।

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इंजन और परफॉर्मेंस: पावर का नया समीकरण

XUV 7XO में तीन इंजन ऑप्शंस हैं। पहला है 2.0 लीटर टर्बो-पेट्रोल जो 210 पीएस पावर और 380 एनएम टॉर्क देता है, 6-स्पीड मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ, फ्रंट व्हील ड्राइव या ऑल व्हील ड्राइव में उपलब्ध। दूसरा है 2.2 लीटर डीजल mHawk जो 185 पीएस पावर और 450 एनएम टॉर्क देता है, वही ट्रांसमिशन और ड्राइव ऑप्शंस। तीसरा और सबसे नया है 1.5 लीटर हाइब्रिड जो कुल 170 पीएस पावर और 350 एनएम टॉर्क देता है, e-CVT ट्रांसमिशन के साथ, केवल फ्रंट व्हील ड्राइव में।

पेट्रोल इंजन
नया 2.0 लीटर टर्बो-पेट्रोल अब मिलर साइकिल टेक्नोलॉजी के साथ आता है, जो फ्यूल एफिशिएंसी 15 प्रतिशत तक बढ़ाता है। 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार सिर्फ 7.8 सेकंड में। AWD वर्जन में ऑफ-रोड मोड्स हैं – स्नो, सैंड, मड।

डीजल इंजन
2.2 लीटर mHawk अब BS7 कम्प्लायंट है, और इसमें नया ट्विन-टर्बो सेटअप है। टॉर्क डिलीवरी लीनियर है, और यह हाईवे पर 20 किलोमीटर प्रति लीटर से अधिक दे सकता है।

हाइब्रिड (नया!)
सबसे रोचक है 1.5 लीटर पेट्रोल-हाइब्रिड। इसमें 1.2 kWh बैटरी है, जो शुद्ध इलेक्ट्रिक मोड में 5 किलोमीटर तक चल सकती है। शहर में यह 25 किलोमीटर प्रति लीटर तक दे सकता है। यह उन लोगों के लिए है जो फ्यूल बचत चाहते हैं, लेकिन पूर्ण EV नहीं खरीद सकते।
सस्पेंशन, हैंडलिंग और राइड क्वालिटी
XUV 7XO में फ्रिक्वेंसी सिलेक्टिव डंपिंग सस्पेंशन है, जो भारतीय सड़कों के लिए परफेक्ट है। सामने मैकफर्सन स्ट्रट, पीछे मल्टी-लिंक। AWD वर्जन में टेरेन रिस्पॉन्स सिस्टम है।
हैंडलिंग में सुधार के लिए इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग को री-ट्यून किया गया है। हाई स्पीड पर स्टीयरिंग भारी हो जाता है, और कॉर्नरिंग में बॉडी रोल कंट्रोल में है। ब्रेकिंग में 360 मिलीमीटर वेंटिलेटेड डिस्क सामने और 314 मिलीमीटर सॉलिड डिस्क पीछे हैं।

सुरक्षा: 5-सितारा मानक
XUV 7XO को ग्लोबल NCAP में 5-सितारा रेटिंग मिलने की उम्मीद है। इसमें 6 एयरबैग्स (स्टैंडर्ड), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल होल्ड असिस्ट, सभी सीटों पर 3-पॉइंट सीटबेल्ट, और स्ट्रक्चरल रिइन्फोर्समेंट (हाई-स्ट्रेंथ स्टील) शामिल हैं।
कीमत और वेरिएंट्स
बेस वेरिएंट MX की अनुमानित एक्स-शोरूम कीमत 14.5 लाख रुपये है। AX3 वेरिएंट 16.8 लाख, AX5 18.9 लाख, AX7 21.5 लाख, और टॉप वेरिएंट AX7 L 24.5 लाख रुपये में आएगा। AWD और हाइब्रिड वर्जन में 2 से 3 लाख रुपये अतिरिक्त लगेंगे।

Comparison With Competitors

कीमत के मामले में XUV 7XO 14.5 से 24.5 लाख के बीच है, जबकि टाटा सफारी 16 से 25 लाख, हुंडई अल्काजार 16.5 से 21 लाख, और MG हेक्टर प्लस 17 से 23 लाख में आती है। इंजन ऑप्शंस में XUV 7XO के तीन विकल्प हैं, सफारी में एक डीजल, अल्काजार में दो, और हेक्टर प्लस में दो। ADAS में XUV 7XO लेवल 2+ देता है, सफारी और अल्काजार लेवल 2, और हेक्टर प्लस लेवल 1। बूट स्पेस में XUV 7XO 240 से 1800 लीटर तक देता है, सफारी 200 से 1700, अल्काजार 180 से 1600, और हेक्टर प्लस 155 से 1550 लीटर। फीचर्स में XUV 7XO सबसे आगे है। कुल मिलाकर, वैल्यू, फीचर्स और परफॉर्मेंस में XUV 7XO विजेता है।
मार्केटिंग और लॉन्च स्ट्रैटेजी
महिंद्रा XUV 7XO को #The7XORevolution कैंपेन के तहत लॉन्च कर रही है। इसमें डिजिटल टीज़र (इंस्टाग्राम, यूट्यूब), AR फिल्टर (अपनी कार पार्किंग में देखें), टेस्ट ड्राइव इवेंट्स (पैन-इंडिया), और संभवतः सेलिब्रिटी एंडोर्समेंट (अनिल कपूर?) शामिल हैं। लॉन्च के पहले 5000 बुकिंग्स पर फ्री एक्सेसरीज पैक मिलेगा।

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उपभोक्ता अपेक्षाएं और बाजार प्रभाव
शहरों में रहने वाले मध्यम वर्गीय परिवार XUV 7XO को अपनी ड्रीम कार मान रहे हैं। इसका हाइब्रिड वर्जन उन लोगों को आकर्षित करेगा जो पेट्रोल-डीजल के झंझट से बचना चाहते हैं। ग्रामीण क्षेत्रों में डीजल AWD वर्जन की मांग रहेगी, क्योंकि वहां ऑफ-रोडिंग और लंबी दूरी की यात्राएं आम हैं।


महिंद्रा का दावा है कि XUV 7XO
की बुकिंग लॉन्च के पहले दिन ही 50,000 को पार कर जाएगी। डीलरशिप्स पर पहले से ही वेटिंग लिस्ट शुरू हो चुकी है। यह कार न सिर्फ बिक्री के रिकॉर्ड तोड़ेगी, बल्कि महिंद्रा को प्रीमियम एसयूवी सेगमेंट में टॉप-3 में पहुंचा देगी।
XUV 7XO का असली प्रभाव तब दिखेगा जब यह सड़कों पर दौड़ेगी। लोग इसे देखकर रुकेंगे, फोटो लेंगे, और सोचेंगे – “ये तो हमारी पुरानी XUV700 से कहीं बेहतर है!” महिंद्रा ने एक बार फिर साबित कर दिया है कि भारतीय ब्रांड ग्लोबल स्टैंडर्ड सेट कर सकते हैं।

निष्कर्ष:

XUV 7XO सिर्फ एक कार नहीं है – यह एक स्टेटमेंट है। महिंद्रा का आत्मविश्वास, भारतीय इंजीनियरिंग का गर्व, और उपभोक्ता की जरूरतों का सटीक जवाब। चाहे आप परिवार के साथ घूमने जा रहे हों, ऑफिस जा रहे हों, या वीकेंड पर पहाड़ों की सैर कर रहे हों – XUV 7XO आपके साथ है।
5 -20 जनवरी 2026 के बीच जब यह लॉन्च होगी, तो पूरा देश देखेगा कि महिंद्रा ने फिर से इतिहास रच दिया है। अगर आप एसयूवी खरीदने की सोच रहे हैं, तो रुकिए – XUV 7XO आने वाली है। यह न सिर्फ आपकी कार होगी, बल्कि आपकी पहचान बनेगी।
धन्यवाद कि आपने इतना लंबा ब्लॉग पढ़ा। अगर आपको पसंद आया, तो शेयर करें, कमेंट करें, और महिंद्रा को टैग करें – #XUV 7XO सिर्फ एक कार नहीं है – यह एक स्टेटमेंट है। महिंद्रा का आत्मविश्वास, भारतीय इंजीनियरिंग का गर्व, और उपभोक्ता की जरूरतों का सटीक जवाब। चाहे आप परिवार के साथ घूमने जा रहे हों, ऑफिस जा रहे हों, या वीकेंड पर पहाड़ों की सैर कर रहे हों – XUV 7XO आपके साथ है।
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Author

  • Sachin Yadav

    Sachin Yadav is the author of Chhatra Adda, dedicated to providing students with educational resources, MCQs, subjective questions, and quizzes to support their exam preparation.

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